2025.5.8 锦州港晨间剩余车辆统计分析

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粮讯通 本文作者

2025-5-8 阅读 29 约 2分钟读完

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2025年5月8日(多云,11-18℃)


📊 核心数据对比

指标 5月7日 5月8日 变化
总到港车辆 182车 195车 +13车
估算吨数 8190吨 8775吨 +585吨
收购价区间 2280-2250 2280-2250 持平

🚛 企业到港动态(TOP 5 & 显著变化)

  1. 茗扬(35车)🔥 再创新高(较昨日32车增加3车)
  2. 金穗虹(18车)🌟 爆发增长(较昨日6车增加12车)
  3. 中孚(18车)▲ 新晋主力(昨日5车→今日18车)
  4. 金健(16车)→ 维持高位(昨日32车→今日16车)
  5. 泽坤(13车)→ 稳定输出(昨日24车→今日13车)

其他亮点

  • 同起(15车)▼ 较昨日略减(昨日15车→今日15车)
  • 盛丰(10车)▼ 减半(昨日20车→今日10车)
  • 新增企业:惠宝(8车)首次亮相

📈 趋势解读

  1. 到港量持续攀升

    • 连续2日保持180+车高位
    • 茗扬单企业占比达18%(35/195)
  2. 价格僵局持续

    • 收购价连续2日维持2280-2250元
    • 反映供需双方进入深度博弈阶段
  3. 新老企业交替活跃

    • 老牌企业(茗扬、金健)保持主导
    • 新势力(中孚、惠宝)快速崛起
    • 金穗虹等企业波动显著

🌥️ 市场特征

  • 多云天气下物流效率稳定
  • 头部企业集中度进一步提高(TOP5合计100车,占比51.3%)
  • 价格平台期或酝酿新变化

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