到车

汽运 230 车（≈3.68 万 t），环比 +13 车。

24 h 卸车能力 230 车左右，港内暂无明显压车。

火运

节日期间无火运计划，到港 0 t。

船期

在港作业 0 艘，0 万 t。

预到：暂无新增报港。

价格（元/吨，仓库车板价，含税 9%）

新粮 15% 水、720 g/L 以上：2150-2175（理论价，贸易商报价混乱）。

锦州中孚库带票收购 2160，成为短期锚定。

25% 水潮粮：0.92-0.93 元/斤（折 1840-1860 元/吨）。

期货 2501 合约隔夜翻红至 2220 附近，已靠近技术压力位，继续冲高概率下降。

物流

辽宁全省交警开展“百吨王”专项整治，标吨车比例骤升，单车载重下降 15-20%，实际有效供给增幅低于到车增幅，运费普涨 10-15 元/吨。

供需

产地→港口已顺价，黑龙江粮源陆续到港；

气温回升，低趴粮晤垛风险上升，基层卖压释放。

港口库存 42 万 t（-3 万 t），下海量 0，呈现“高库存、弱需求”格局。

策略

现货端：2150-2175 区间已兑现前期反弹 80-100 元，建议库存粮源“逢高兑现、落袋为安”，不留敞口过周末。

期货端：2501 若再次上冲 2230-2240 可轻仓试空，止损 2260，目标 2180。

物流端：月底前运力紧张难缓，安排出货预留 2-3 天缓冲，避免压车滞期。

关注点

① 15 日东北新一轮降雪对公路影响；

② 18-20 日政策粮拍卖是否重启；

③ 南方饲企春节备货启动节点。